Minszkben is megkezdődött a majdanista felforgatás!

Alekszandr Lukasenko is úgy fest nekifoghat lassan a tavaszi nagytakarításhoz!

“Európa utolsó diktatúrájában” tegnap már nem bírt magával a majdanista horda. Minszkben rendezett cirkuszt közel háromezer eunionista-majdanista bolond. Ők “euromajdant” szeretnének Belorussziában is, és evégből már neki is fogtak Minszk felforgatásához. Csak úgy lobogtak a EU-s zászlók!

https://balrad.wordpress.com/2015/03/27/minszkben-is-megkezdodott-a-majdanista-felforgatas/

Magyarország felvételét kérte a Csendes-óceáni Szövetségbe

Ünnepélyesen megnyitotta a mexikóvárosi magyar kereskedőházat Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, aki több megállapodást is aláírt a mexikói kormánnyal, és Magyarország megfigyelőként való felvételét kérte a Csendes-óceáni Szövetségbe.

A magyar tárcavezető, aki Ildefonso Guajardo Villarreal mexikói gazdasági és José Antonio Meade Kuribrena külügyminiszterrel folytatott megbeszéléseket, az MTI-nek telefonon elmondta, hogy a tavalyi magyar export Mexikóba abszolút rekordot döntött és 17 százalékos növekedést követően elérte a 640 millió dollárt. Magyarország a miniszter szerint idén szeretné tovább növelni kivitelét, ezért a mexikóvárosi látogatása során hat lépés, illetve megállapodás valósult meg.

Fontosnak nevezte, hogy Mexikó lehetőséget kínál a regionális együttműködés szempontjából is. Az ország ugyanis jelenleg a Csendes-óceáni Szövetség soros elnöke, amelynek 9 európai uniós megfigyelő tagja van.

A szövetség teljes jogú tagjai Mexikó, Chile, Kolumbia és Peru. Megfigyelőként szerepel többek közt például Belgium, Finnország, Franciaország, Németország és Svájc is.

“A mai napon kértük a megfigyelő tagként való felvételünket ebbe a szövetségbe, amit a mexikói kormány támogat” – mondta. Hozzátette, a felvételt remélhetően már az áprilisi csúcstalálkozón jóváhagyják. “Ez további lehetőséget nyit a számunkra a latin-amerikai országokkal való regionális együttműködésben” – jelentette ki Szijjártó Péter .
(MTI)

Ismét civil halottak Dondasszban!

Donbasszban kezd eldurvulni a helyzet. Legalábbis atekintetben, hogy a valcmanista latortüzérség terrorjának már ismét naponta esnek áldozatul ártatlan civilek.

Mára virradóan Dokucsajevszket érte civileket lemészárló kijevi tüzérségi támadás. Három civil halt bele a tegnap késő este bekövetkezett terrorba. A valcmanista latortüzérség Novotroickojéból ostromolta Dokucsajevszk lakótelepét.

Trudovszkojéból Jaszinovataját bombázták a martalócok. Ez pedig csak nagy kaliberű lövegekkel volt lehetséges-olyan lövegekkel, amik Kijev szerint a környékben már régóta nincsenek is.

Donyeck “Oktyrjabszkij” kerületét az éjszaka több alkalommal ágyúzták a valcmanista pribékek.

A donyecki repülőteret a változatosság kedvéért mára virradóan Peszki latrok által uralt részéről ágyúzták gyújtógránátokkal.

Ugyaninnen Szpartakot is lőtték, ugyanezzel a technikával.

Peszkiben egyébként egész éjjel kézifegyverekkel lőtték egymást a felek, miközben Bahmutka környékén is ment a kóstolgatás.

Sirokinonál egyfolytában zajlanak az összecsapások.

Ma kora reggel Szelidovoból népes és komoly fegyverzettel-tankokkal és önjáró lövegekkel-megerősített martalóckonvoj indult Donyeck irányába.

Alekszandr Zaharcsenko Donyeckben bejelentette: a DNR Kijev trükközése miatt felfüggesztette a fogolycserét. A junta ugyanis kizárólag gyerekeket és nőket ajánlott fel a DNR fogságában lévő pribékjeiért cserébe.

https://balrad.wordpress.com/2015/03/27/ismet-civil-halottak-dondasszban/

Klasszikus történet, klasszkus vagyoni háttér! Én csak egy vagyontalan vezérigazgató vagyok!

Nincs az őrizetbe vett Tarsoly Csaba Quaestor-vezér nevén igazán értékes vagyon.

Ingatlanokkal nem felelnek

A Bors úgy tudja, hogy Tarsoly többszázmilliós, budai villája egy svájci cég tulajdonában van. Apja, Tarsoly Vince XVII. kerületi háza pedig Tarsoly Vincéné tulajdona, és neki nincs üzletrésze a Quaestorban.

Fura összefonódás

Közben Tarsoly Csaba személyi titkárának, Mikuska Zoltánnak a Blikk információi szerint Polt Péter legfőbb ügyész az „apósjelöltje”, hiszen annak nagyobbik lányával jár. Mikuska a Miniszterelnökségről igazolt át a Quaestorhoz kicsit több mint három évvel ezelőtt.
Bűnügyi őrizetben

A rendőrség éjszaka kiadott közleménye szerint a Quaestor-üggyel összefüggésben előállított három embert a Készenléti Rendőrség Nemzeti Nyomozó Iroda munkatársai gyanúsítottként hallgatták ki csalás miatt, majd bűnügyi őrizetbe vették őket. A nyomozás a Fővárosi Főügyészség fokozott ügyészi felügyelete mellett zajlik.
(origo)

Amerika váratlanul feloldotta az izraeli atomfegyverkezés titkosítását

A hazai hírekben ezt is mélyen elhallgatják! Kép: Nyahu

IZRAEL EZEK UTÁN MIT FOG TENNI?
MEGTÁMADJÁK AMERIKÁT?

A Pentagon február elején hírverés nélkül nyilvánosságra hozott egy addig szigorúan titkosnak nyilvánított, az izraeli nukleáris programról készült dokumentumot. Izrael, hogy elejét vegye egy közel-keleti atomfegyverkezési versenynek, soha nem ismerte be hivatalosan, hogy atomfegyverrel rendelkezne, és ezt hallgatásukkal mindeddig tiszteletben tartották az amerikai hatóságok is. Az 1987-ben a Pentagon irányítása alatt álló védelmi elemzésekkel foglalkozó intézet (Institute for Defense Analysis) által készített dokumentum megjelentetésével azonban Washington megtörte a több évtizedes csendet, s ez a lépés "idő előtti" válasz lehetett Benjamin Netanjahu március eleji kongresszusi beszédére. Az izraeli kormányfő Barack Obama amerikai elnök rosszallása ellenére szólalt fel az amerikai kongresszus két háza előtt, s beszédében az iráni atomprogramot szabályozó egyezmény veszélyeire hívta fel a figyelmet. A nyilvánosságra került 87-es, a szövetségesekről készített jelentés első alkalommal részletesen bemutatja az izraeli nukleáris programot, noha a francia, az olasz, a nyugat-német és más NATO országokról szóló részek továbbra is titkosítva maradtak benne. A háromszázhatvannyolc oldalas dokumentum részletesen leírja, hogy Izrael miként fejlesztette katonai technológiáját, nukleáris infrastruktúráját és kutatását a múlt század hetvenes és nyolcvanas éveiben. A jelentés leszögezi, hogy a nyolcvanas években Izraelben már képesek voltak az atombombánál ezerszer nagyobb hatóerejű fegyver elkészítésére, noha nem állítja egyértelműen, hogy el is készítették volna a hidrogénbombát. A nyilvánosságra hozott irat első ízben ábrázolja a folyamatot, amellyel Izrael hozzájuthatott a hidrogénbombához, és a zsidó állam kutató laboratóriumairól azt állítja, hogy „egyenértékűek a Los Alamosban, Lawrence Livermore-ban és az Oak Ridge-ben lévő” intézményekkel, ahol az amerikai nukleáris arzenált fejlesztik. Az 1987-es jelentés szerint Izrael akkor Amerika 1955 és 1960 közötti szintjén állt a nukleáris technológia szempontjából. Washington abban az időszakban az első hidrogénbombáját tesztelte. Amerikában a dokumentum alapján úgy vélték, hogy Izraelben integrált rendszerként fejlesztik a hadsereget, benne a haditengerészetet és a légierőt, és az izraeli katonai technológia „bizonyos esetekben fejlettebb az amerikainál”. A jelentés titkosításának feloldását egy Grant Smith nevű amerikai újságíró három éve kezdte kérelmezni a Pentagontól, sikertelensége után peres úton is. Az amerikai kormányzat most elérkezettnek látta az időt a jelentés közzétételére. (MTI, részlet)


http://amagyaroldal.hu/hirek/content/amerikai-t%C5%91rd%C3%B6f%C3%A9s-izrael-ellen

Ezzel a csodafegyverrel játszhatták ki az ukránok a tűzszünetet

A közel 47 tonnás, 203 mm-es ágyúval felszeret óriás a Vörös Hadsereg szárazföldi erőinek egyik legnagyobb páncélozott harcjárműve és a világ egyik legerősebb hagyományos tüzérségi rendszere. Arra tervezték, hogy nagy távolságból semmisítsen meg bunkereket, logisztikai létesítményeket, megerősített harcálláspontokat.

Újra rendszerben

Az ukránok néhány hónapja gyors ütemben ismét harcképes állapotba hozták, majd a frontra küldték Pionjaikat. Hogy miért volt olyan fontos ez? A válasz nagyon egyszerű. A Pion hatásos lőtávolsága megközelíti, bizonyos esetekben meg is haladja az 50 kilométert, még az első minszki egyezményben csupán 30 kilométerben határozták meg azt a zónát, ahonnan ki kell vonni a nehézfegyvereket. Így az ukránok úgy tudták lőni a felkelők állásait, hogy elméletben nem szegték meg a tűzszüneti egyezményt. A Piont valamikor a '70-es évek közepén állították hadrendbe. A NATO 1975-ben azonosította először. Fő fegyverzete a 2A44-es GRAU-kódjelű 203 mm-es huzagolt csövű, osztott lőszert tüzelő tüzérségi ágyú, melynek maximális lőtávja rakéta-póthajtásos lőszerrel 55,5 km. Teljes lőszerjavadalmazása 40 db lőszer, géptestben tárolva 4 db lőszer, a többit kisegítő járművekből adagolják. Kiegészítésként helyet kapott a harcjárműben egy hordozható légvédelmi rakétavető is.

http://alfahir.hu/ezzel_a_csodafegyverrel_jatszhattak_ki_az_ukranok_a_tuzszunetet

Ukrajnában lába kélt az indiai légierő 5 db An-32 -es szállító gépének, melyeket visszaszállítottak az ukránoknak felújításra.
Lenta

ETNIKAI DRÁMA VOLT A PILÓTAFÜLKÉBEN

ITT VAN A KUTYA ELÁSVA

Valószínű, hogy a pilótafülkében drámai jelenetek játszódtak le a néger vagy színesbőrű pilóták között. Valószínű, hogy nem pillanatnyi sérelem volt a háttérben a pilóták között, hanem régi, de most betelt a pohár.

ELHALLGATJÁK A PILÓTÁK NEVEIT ÉS KÉPEIT

A katasztrófa után egyetlen hírben sem közölték a pilóták neveit és képeit. Őmiattuk haltak meg az utasok, véleményünk szerint. Kép: a német másodpilóta akinél betelt a pohár

A NÉMETEK IS SUMÁKOLNAK
A zsidó DW oldal is csak az pilótafülke ajtajáról mesél, de nem közlik a pilóták neveit és képeit!

A 28 éves német másodpilóta, Andreas Lubitz bár egy szót sem szólt ezalatt, de végig normálisan lélegzett, nem vesztette el eszméletet - mondta Robin a pilótafülke kommunikációját rögzítő fekete doboz felvételeire hivatkozva.Ugyanakkor azt is közölte, hogy a másodpilótának nem voltak ismert terrorista kapcsolatai, nincs ok terrorcselekményre gyanakodni. Az ügyész leszögezte, hogy nem hajlandó információkat szolgáltatni a pilóták vallásáról és etnikai hovatartozásáról, mivel ezeket nem tartja lényegesnek a nyomozás szempontjából. (hirado, részlet)

http://amagyaroldal.hu/hirek/content/etnikai-dr%C3%A1ma-volt-pil%C3%B3taf%C3%BClk%C3%A9ben

A Lufthansa szerint egyelőre csak találgatnak arról, hogy mi lehetett a Germanwings Airbus A320-asát az Alpoknak vezető pilóta tettének motivációja. (MTI)

VÉLEMÉNYÜNK

Egy kisebb vagy nagyobb légitársaságnál is nagyon is pontosan ismerik a pilótákat! A cégek most azért hazudnak – adják a hülyét –, mert ha megmondanák az igazat arról, hogy milyen származású és „vallású” pilótáik vannak, akkor az hatalmas botrány lenne és nagy üzleti veszteséget okozna nekik. Még a németeknél is ugyanolyan gennyes cégvezetők vannak, mint Ázsiában. Ahol a maláj gép is a pilóta miatt zuhant le, ezt nagyon is hitelesen mondta el a rádióban egy ausztrál repülési szakember. De vehetjük a nagy hajózási cégeket is, azok is kussolnak minden katasztrófánál, mert nekik csak az üzleti hírnév és a nagy haszon számít. Most is erről van szó. Ha a hozzátartozóknak eszük lenne, azonnal beperelnék a repülési céget. Mert a cég miatt halt meg 150 ember.

http://amagyaroldal.hu/hirek/content/hazudnak-pil%C3%B3t%C3%A1kr%C3%B3l

A GÉP KAPITÁNYÁNAK NEVE ISMERT CSAK KÉPE NINCSEN
Patrick Sonderheimer volt a gép kapitánya, de a neten még sehol nem közöltek képet róla!

Az első tiszt szándékosan állította át úgy a műszereket, hogy csökkenthesse a gép repülési magasságát - hangzott el a sajtótájékoztatón. Az ügyész szerint a repülő 700 kilométer per órás sebességgel csapódhatott be, mindenki azonnal meghalt. A Germanwings közölte, a céget sokkolták a francia ügyész által közétett információk és sajtótájékoztatót tartanak délután. Több tévécsatorna és portál is azt jelentette, Andreas Lubitz szülei állítólag el is hagyták Marseille-t, ahol eddig az áldozatok rokonai gyülekeztek. A gép mindkét pilótája német volt. Andreas Lubitz Észak-Rajna-Westfaliából, Montabaurból származott, vallási nézeteiről semmit nem tudni, de az ügyész szerint nem is ezzel kéne foglalkozni. A két pilóta a repülés első 20 percében még kedélyesen beszélgetett egymással. A kapitány az ugyancsak német, düsseldorfi S. Patrick volt, ő tíz éve dolgozott a cégnél és 6 ezer órát repült már. (HVG, részlet) kép: heavycom, a francia ügyész középen

Ha mindkét pilóta német volt, akkor a kaptitány képét miért nem közlik?
http://amagyaroldal.hu/hirek/content/s%C3%B6t%C3%A9ts%C3%A9g-elhallgat%C3%A1s-tov%C3%A1bb-tart

TELJESEN HÜLYÉNEK NÉZIK A KÖZVÉLEMÉNYT

Megint egy „csarli” esettel állunk szemben, mert túl sok a gyanús körülmény a hírek között. Ma estig vártuk, hogy végre közlik a német repülő kapitányának nevét és képét, de egy árva hang sem szól erről!

A MÁSODPILÓTÁT TETTÉK MEG BŰNBAKNAK

Viszont előálltak egy előre jól megtervezett mesével. Mi volt az első gyanús jelenség? Az hogy egy igen jó gép „csak úgy” nekimegy a hegynek. Második gyanús jelenség, hogy az első hírekben nem nevezték meg a pilótákat! Ma este már annyit mondtak, hogy 6 fős személyzet volt a gépen, amiből 2 pilóta volt, a többi utaskisérő. Harmadik döntő jelentőségű gyanús jelenség az volt, amikor előjöttek a New York Times hírével. Tehát még nem is közölték azt hogy mi volt a fekete dobozok hangjában, de már a newyorki zsidó lap tudta hogy mi volt a baleset oka. Állítólag ezt a hírt a másodpilótáról egy olyan valakitől szerezték, aki a fekete dobozokat vizsgálta. Negyedik gyanús jelenség, hogy ma délután megnevezték a másodpilótát, de a kapitányt nem. Annak nevét csak S. kezdőbetűvel jelölték, de más oldal már megnevezte (Patrick Sonderheimer), de képet sehol sem mutatnak róla. Ötödik gyanús jelenség, hogy a másodpilótáról csak egy távoli amatőrképet adtak le, holott a repülő cégnél jó képek lehetettek róla. Hatodik gyanús jelenség, hogy ma este sem nevezték meg a kapitányt és képet sem adnak róla! Viszont hetedik gyanús jelenségként előjöttek egy nevetséges mesével. Miszerint a másodpilóta kizárta a fülkéből a kapitányt, csak azért, hogy öngyilkos módon hegynek vezesse a gépet. Nyolcadik gyanús jelenség, hogy az esti hírekben teljesen a másodpilótára kenték az ügyet, de a kapitányról feltünően hallgattak. Kilencedik gyanús jelenség, hogy a Lufthansa vezetése csak ma este szólalt meg az ügyben, de semmit sem mondtak a gép kapitányáról! Tizedik gyanús jelenség, hogy a hírekben csak a pilótakabin ajtajának működését emlegették, de arról hallgattak, hogy a kapitány miért ment ki a fülkéből vezetés közben?

Feltételezésünk szerint repülés közben esetleg dulakodás is lett a két pilóta között és a kapitány nem kiment a fülkéből, hanem lehet hogy kilőkte őt a másodpilóta. És az is lehet, hogy nem szándékosan vezette a gépet a hegynek, hanem mert vita, verekedés volt köztük, s emiatt a gépet nem tudták irányítani. Amit a fekete doboz hanganyagáról mesélnek, ez csak mese. Félrevezető mese, hogy a kapitányról eltereljék a figyelmet. Érdekes bizonyíték erre. Hogy lehet az, hogy a másodpilóta múltját, különféle adatait részletesen mondják pályafutásának, de a kapitányról egyetlen szót sem szólnak. Teljesen hihetetlen az a mese, hogy a kapitány „dörömbölt” kívülről a vezetőfölke ajtaján. Őt onnan kilökhették és a másodpilóta magára zárta az ajtót, de közben a gép irányítását nem tudta már megoldani, ami viszont elég hihető. Ha megtudjuk a kapitány életét és múltját, akkor könnyebb lesz következtetni, de ez a mese amit előadnak tiszta hazugság.

Ha valaki talál képet Patrick Sonderheimer -ről, a Germanwings cég repülőgép kapitányáról, küldje el nekünk. Kép: Andreas Lubitz a bűnbak másodpilóta

http://amagyaroldal.hu/hirek/content/%E2%80%9Ecsarlik%E2%80%9D-csin%C3%A1lhatt%C3%A1k-rep%C3%BCl%C5%91balesetet

AZ USA MEGINT ELÁRULTA MAGÁT

A CNN hírtelevízió szerint a francia hatóságok hivatalosan segítséget kértek az FBI-tól, a Fehér Ház pedig közölte: a jelenlegi adatok szerint nincs köze terrorizmusnak a Germanwings-tragédiához. Jelenleg úgy tűnik, hogy "nem köthető a terrorizmushoz" a Franciaországban szerencsétlenül járt Germanwings-utasszállító tragédiája – jelentette ki csütörtökön a CNN amerikai hírtelevíziónak nyilatkozva Josh Earnest, a Fehér Ház szóvivője. Az amerikai Szövetségi Nyomozó Iroda (FBI) csütörtökön felajánlotta segítségét a gép lezuhanásának körülményeit vizsgáló francia hatóságoknak. "Készen állunk, hogy teljesítsünk a szerencsétlenség ügyében vizsgálódóknak minden információra és segítségre vonatkozó kérését, mert együttműködünk azokkal a partnerországokkal, amelynek állampolgárai érintettek voltak ebben a tragédiában" – hangzott az FBI közleménye. A CNN hírtelevízió szerint a francia hatóságok hivatalosan segítséget kértek az FBI-tól. (vajdasagma, részlet)

Véleményünk szerint a „Csarlikat” most is az FBI-nál kell keresni, akárcsak a francia esetnél. Milyen érdekes! Most is a franciáknál történt az eset, de a németeket is beleártották. Mindenki tudja, hogy ez a két ország tárgyalt Putyinnal, hogy az EU-t megmentsék és az ukrán közvetítésben is részt vettek. Most már hogy az USA is megszólalt a CNN szennytévé által, a gépbaleset háttere egyértelmű és hogy miért nem közlik a pilóta képét! Egy spanyol oldal csak annyit írt, hogy a pilóta tíz éve repült a cégnél, igen tapasztalt volt, házas és két gyereke volt. Csak az angol nyelvű Heavy oldal írta le a pilóta nevét és a német Bild oldal is erre hivatkozik és minden más külföldi oldal is. Igen gyanús, hogy az angol nyelvű Wikipedia már csinált erről a gépbalesetről külön oldalt, rengeteg hivatkozással, de a gép kapitányának a nevét le sem írják...

A LUFTHANSA NEM MUTAT KÉPET  A GÉPE KAPITÁNYÁRÓL! IGEN GYANÚS!

A cég sajtótájékoztatón egy szót sem szóltak a gép kapitányáról!

http://en.wikipedia.org/wiki/Germanwings_Flight_9525

Kép:a másodpilóta egy másik képe, a két angol nyelvű oldal írja csak le a kapitány nevét, de semmi bővebbet nem közölnek róla és minden hírben a Heavy oldalra hivatkoznak a neve kapcsán, de kép nincs!

http://amagyaroldal.hu/hirek/content/megsz%C3%B3laltak-%E2%80%9Ecsarlik%E2%80%9D