Hollandia adhatja a páncélos haderőt az ukrán beavatkozáshoz

A Bali nemzetközi repülőtér közzé tette a lelőtt maláj gép utasainak listáját, ami szerint a Boeing utasai legnagyobb részt holland állampolgárok voltak. Emellett britek, németek és franciák is voltak a gépen. Hollandia érdekes módon készült erre a balesetre - a holland páncélos haderő egy részét március 12-től április 22-ig Magyarországra csoportosították át a "Várpalota Challenge 2014" elnevezésű hadgyakorlat ürügyén. Több mint 800 harceszköz érkezett az országba, majd a gyakorlatok végeztével a NATO bejelentette, hogy immár Ukrajnában, Kijev környékén is hadgyakorlatot tartana. Ezzel párhuzamosan Washington kifejezésre juttatta, hogy állandó katonai bázisokat akar létesíteni a kelet-európai országokban.

Holland páncélosok érkeznek az ukrán határra a holland-magyar hadgyakorlatra

Hollandia tehát valamilyen oknál fogva különös mértékben érintett lesz egy esetleges ukrajnai NATO beavatkozásban. Talán mert az ukrán páncélos haderő mostanra teljesen megsemmisült, és a holland NATO-haderő fogja kitölteni ezt az űrt - mindenesetre az nem véletlen, hogy a maláj gép lelövése főként holland állampolgárokat érint. Ahogyan az sem, hogy brit, német, francia állampolgárok is voltak a gépen. Az Egyesült Királyság, Németország és Franciaország érintett kell legyen egy ukrajnai NATO beavatkozásban.

Emellett 58 utas állampolgárságáról nincsenek információk. Ez magában hordozza annak a lehetőségét, hogy utólagosan más NATO tagállamokat is érintetté lehet tenni a maláj katasztrófában, mondván, hogy előkerültek adatok a további 58 utas valamelyikének állampolgárságára vonatkozóan. Így NATO szerepvállalásától függően, saját állampolgáraik halálán keresztül más országok is érintetté válhatnak egy ukrán "békefenntartó" műveletben, annak függvényében, hogy a NATO-nak épp mely ország képességére van szüksége.

http://www.hidfo.net/2014/07/18/hollandia-adhatja-pancelos-haderot-az-ukran-beavatkozashoz

Evo Morales: "A BRICS bankja megváltoztatja Dél-Amerikát."

Evo Morales bolíviai elnök reagált a BRICS csúcs bejelentésére, miszerint létrehozták a BRICS "bankját" 100 milliárd dolláros tőkével, és azzal a nem titkolt céllal, hogy segítse a világ országainak az IMF és a Világbanktól való elszakadást. Morales szerint "Elsősorban ez egy új gazdasági eszköz lesz mindazok számára, akiket eddig kizsákmányoltak. Nekem úgy tűnik, hogy végre lehetőségünk lesz elszakadni a gyarmatosítóktól, hogy ne hízlaljuk tovább őket."

Evo Morales, Bolívia elnöke.

Morales itt nem állt meg, szerinte a "A neoliberalizmus teljesen tönkretette és kifosztotta Bolíviát, a gyarmatosítók máshoz se értenek, csak a vesztegetéshez, fenyegetéshez és az ásványkincsek elrablásához." Milyen érdekes összefüggések, hol is halhattunk már ilyent, hogy a neoliberalizmus kifosztott egy országot először rendszerváltásnak álcázva magát, majd kapitalizmusnak?

Emlékeztetőül: A BRICS bank alapító okiratát a héten írták alá Brazíliában, Fortaleza városában. A bank 100 milliárd dollár kezdőtőkével indul. A székhelye Sanghajban lesz.

http://www.hidfo.net/2014/07/18/evo-morales-brics-bankja-megvaltoztatja-del-amerikat

A NATO katonai felderítésre használta az Ukrajnában lelőtt maláj gépet

Szándékosan változtatták meg a Donyecktől 80 kilométerre, mintegy 10 kilométer magasságban lelőtt maláj utasszállító gép repülési útvonalát. Az alábbi képek a járat repülési útvonalát mutatják az utóbbi négy napban. Az első két nap repülési útvonalától 16-án letér a gép Donyeck irányába. Másnap, 17-én az előző nap sikere láttán még északabbra tolták ki a repülési útvonalat, hogy a NATO felderítő eszközei még közelebb repüljenek el a Luganszki Népi Köztársasághoz. Egy civil járatot használtak katonai felderítésre, emiatt vesztette életét a malajziai légitársaság gépének több mint 300 utasa.

Az összes kép kattintásra látható nagyobban.

A járat repülési útvonala, 2014.07.14.

2014.07.15. Ezen a két napon a járat normális repülési útvonala látható, figyelembe véve a veszélyzónákat:

Repülési útvonal, 2014.07.16. - ekkor már eltér az útvonal, a gép berepült a Krím-félszigettől északra a veszélyzónába:

Repülési útvonal 2014.07.17-én: aznap a Boeing 777 a Luganszki Népi Köztársaság légtere felé vette az irányt, élesen eltért a megszokott repülési útvonaltól:

A dolog legérdekesebb vonatkozása, hogy az amerikai légi irányítás még február 19-én parancsba adta, hogy a légi közlekedést tereljék el a Krím-félsziget fölötti légi folyosókról dél felé. A figyelmeztetést március 4-én is megismételték, újabb tájékoztatást adtak ki az ukrán légtérben kialakult veszélyzónákról, valamint ismételten felszólították a nyugati légi közlekedést, hogy a Krím-félsziget fölötti légi folyosókat ne használják, ehelyett megadták az útvonal módosításait kötelező jelleggel. A tiltás többedszeri módosítással azóta is érvényben volt, vagyis civil járat az érvényben lévő szabályozás miatt eleve nem repülhetett ott, ahol a maláj gépet lelőtték. Ebből két dolog következhet: vagy az említett járat egyáltalán nem volt civil, és a 300 civil áldozat csak fedőtörténet - a nyugati médiától kitelik -, vagy a NATO katonai felderítésre használta a civil járatot, élő pajzsként használva az utasokat, feltételezve, hogy a luganszki légvédelem nem fog lőni egy civil utasszállító gépre, így szabadon folytathatnak elektronikai felderítő tevékenységet. Akárhogy is nézzük, a nyugati média vagy hazudik, vagy járulékos veszteségként feláldoztak több mint 300 mit sem sejtő turistát az Oroszország elleni hadművelet érdekében.

http://www.hidfo.net/2014/07/18/nato-katonai-felderitesre-hasznalta-az-ukrajnaban-lelott-malaj-gepet

Vége a polgárháborúnak Donbasszban! Valami új kezdődött!

Egy valcmanista harci gép rakétatámadást intéz egy Dél-donbasszi városka-Sznyezsnoje ellen. A légiterrorban legalább 110 civil városlakó leli halálát.

A Valcman-féle “B”-terv látványos összeomlása július 16-án. Július 13-16 között közel ezer atlantista lator pusztul el Donbasszban. Kijevben, Lembergben, Zsitomirban, Nyikolajevban, Ungváron hozzátartozók tüntetnek a keleti-frontra küldöttek hozzátartozói, mert kiderült kézen-közön: “teljesen más a leányzó fekvése”-mint ahogyan azt Kijevből tudatják Ukrajna népével. Szörnyű valóság képe kezd kibontakozni az eddig teljes dezinformáltságban tartott ukrán nép előtt. Orosz hadsereg sehol, a frontra küldöttek Oroszországban keresnek menedéket. Nincs orosz invázió-polgárháború van Donbasszban!

Avakov kijevi belügyér ellen merényletet kisérelnek meg. Maga az alany számol erről be, és azonnal meg is nevezi az elkövető szervezetet: “donbasszi szakadár terroristák” törtek az életére.” Akkor, amikor Avakov latorhadait éppen megsemmisitik. Újoroszország Felszabaditó Hadserege megkezdi erőinek felvonultatását Donyeck-környékére. Még egy hét, és eltörlik a föld szinéről a térségben vegetáló, teljesen demoralizált latorhordát. Aztán “Irány Kijev!” Kész rémálom Valcmanékra nézve a kézzelfogható közelségbe került összeomlás.

A világban kezd hire terjedni, hogy nem egy sima polgárháború az, ami Donbasszban zajlik. Valami népirtás gyanúját vetik fel az ENSZ-ben.
A cionatlantista Washington-Brüsszel pátyolt kijevi fasiszta rezsim szénája egyre ziláltabb. Már a Grusevszka-utcában (Majdan) sem biznak az egykori támogatók az új hatalomban, és kezdik firtatgatni a múltjukat-de ami még rosszabb Valcmanékra nézve: kellemetlenségekkel terhes jövőjüket festegetik.

Valcman eltűnik a nyilvánosság elől. Alkoholizál. Környezete szerint retteg!

És ekkor…mintegy varázsütésre, reménysugár hasitja szét a kijevi cionfasiszta rezsimre telepedett sötétséget. Egy rakéta képében! Tegnap délután. A hónapok óta a polgári légiforgalom által került donbasszi légtérben egy utasszállitó repülőgép repül. Rajta több mint kéttucat AMERIKAI útlevéllel rendelkező utas. És indul egy rakéta, amely a megváltás fénycsóváját húzva maga után, telibe kapja az utaszállitót.

És mintegy varázsütésre-attól a pillanattól nincs polgárháború Donbasszban, nincs ezernyi lemészárolt civil-köztük majd száznál több gyerek. Nincsenek menekültek, és senki sem beszél közel kilencezer fűbe harapott latorról.

Torezről beszél az egész világ. Legalábbis annak nyugati fele. Ami fölött MINDEN KÉTSÉGET KIZÁRÓAN VAGY AZ OROSZOK, VAGY A TERRORISTÁK lőtték le a gépet. De mindenképpen Moszkvában nyomták meg a rakéta gombját. Erről Nyugaton egyre többen vallanak szilárd meggyőződéssel. Mert az oroszok már csak ilyenek! Meg különben is: a donbasszi terroristák is oroszok, akik Donbasszt-ezt az ősi ukrán földet ki akarják tépni Ukrajna Anyácska szent testéből.

Valcman hirtelen kijózanodik. Kivakolják gyorsan meggyűrt és viseltes fizimiskáját, és kamerák elé áll! Ezt a hallatlan orosz gaztettet a NATO nem hagyhatja büntetlenül-hörgi.  Avakov főtanácsadója azonnali NATO válaszcsapást inditványoz. Eljött Gázos Julcsa javaslata – “atomot nekik” (mármint minden orosznak!) – megvalósitásának (?)  az ideje!

Obama – miközben még a könnyebb darabok a levegőben libegtek – már emlitette: bizonyitékaik vannak az oroszok gaztettére. És hát az a kéttucatnyi AMERIKAI útlevéllel a lelőtt gépen tartózkodó utas! Akik mind meghaltak! Meg gyerekek is utaztak a gépen! Azokat is legyilkolták az oroszok!

Már nincs is polgárháború Újoroszországban. Van CSAK egy a nem a szokásos útvonalon repülő, a háborús légteret NEM ELKERÜLŐ lelőtt maláj utasszállitó repülőgép.

Miért ott repült? “Ahol a madár sem jár?” Olyan légtérben, amit az ukrán légierő is – ha csak a kényszer rá nem veszi – nagy ivben kerül?

Hát ez senkit nem érdekel. Ott repült és kész! Lelőtték? Lelőtték! “Az oroszok lőtték le”!-szól az ELFOGADANDÓ, ÉS TÉNYKÉNT KEZELENDŐ VERDIKT! Nyugaton persze csak-de hát az senkit nem érdekel, hogy mit mondanak Keleten! Mert az “IGAZSÁG AZ MINDIG NYUGATON MONDATIK KI!”

(Sanda gondolatoktól indittatva jegyezzük meg: ugyanezen légitársaság gépe néhány hónappal ezelőtt eltűnt! Azóta sincs meg-bár nagy erőkkel keresték – keresik. De kiderült, hogy rossz helyen keresték kezdetben. Mert arrafelé keresték, amerre KELLETT VOLNA HOGY REPÜLJÖN! De kiderült, hogy NEM ARRA REPÜLT! Mert – gyanú szerint a maláj pilóta ÖNHATALMÚLAG ÚTVONALAT VÁLTOZTATOTT! Oszt’ csak úgy eltűnt! A mai napig nyomát sem lelik. Lehet, hogy a Csendes-óceáni orosz hadiflotta hajói…? Mert akkor ez a rejtély is megoldódik! És már csak a bosszú, a megtorlás kell! A gonosz és aljas oroszok ellen. Lőttek azok már le “eltévedt” utasszállitót! Mit kell itt bizonyiték?!)

Tegnap délután véget ért Donbasszban valami! Ami ezután kezdődik – az már egy teljesen új történet lesz.

A Bal-Rad FIGYELMEZTETI Oroszországot: (igen, vesszük hozzá a bátorságot)

MOST KELL HOGY OROSZORSZÁG A SARKÁRA ÁLLJON! VAGY ELVÉSZ!

http://balrad.wordpress.com/2014/07/18/vege-a-polgarhaborunak-donbasszban-valami-uj-kezdodott/

Gyárbezárási hullám söpör végig az országon

Sorra vonulnak ki a nemzetközi termelőcégek Magyarországról, a kereslet visszaesésére hivatkozva. Ezt már nem lehet a válsággal magyarázni. A krízis a világ más részein 2009-2010-ben lecsengett, nálunk azonban 2011 óta sorjáznak az egyenként is több száz, vagy akár néhány ezer családot nehéz helyzetbe hozó gyárbezárások.

Végleg befejezi a működést Komáromban a Nokia, kétezer ember kerül utcára. Ez már a sokadik nagy cég, amelyik elhagyja Magyarországot, vagy legalábbis jelentős leépítésre kényszerül. És mintha az utóbbi időben igen csak megszaporodtak volna azok a cégek, amelyek búcsút intenek nekünk. Áttekintettük az elmúlt néhány évet, a kép lehangoló. (Vannak persze ellenpéldák is, mint az Audi- és a Mercedes-gyár létszámbővítései, de az elmúlt években mégis inkább az a tendencia látszik kirajzolódni, hogy sok nagy külföldi cég elhagyja Magyarországot.)

Csak kapkodjuk a fejünket idén

Júniusban jelentették be, hogy 155 dolgozó elbocsátásával 2015 második felére bezár a budapesti Danone-gyár, mert zuhan a termékeik kereslete. Ugyanerre a sorsra jut a Douwe Egberts Hungary Zrt. kávépörköléssel és -csomagolással foglalkozó fővárosi üzeme is, júniustól kezdve 184 dolgozót küldenek el, csak egy kiskereskedelmi és marketinközpontot hagynak az országban. A Douwe Egberts dolgozóit váratlanul érte a döntés, néhány hónapja még új gépek is érkeztek az üzembe, most ezeket más európai üzemekbe szállítják át.

Becsukja a budapesti üzemét a gumiabroncsokat gyártó francia Michelin is, 512-en veszítik el állásukat 2015 közepéig. A gyártást Lengyelországba viszik, az indoklás az, hogy a válság óta szűkült a piac, és a pesti üzem nehezen közelíthető meg teherautóval, meg le is pusztult. Bezárták a sampont és mosószereket gyártó EVM Háztartásvegyipari és Kozmetikai Zrt. cinkotai üzemét is. A gyár már tavaly év vége óta állt, 100 dolgozónak kell más munka után néznie, akik a munkáltató százmilliós tartozása miatt sztrájkőrséget, illetve blokádot szerveztek februárban.

A legnagyobb leépítés

Baranya megyében 2011-ben volt az igazán sötét év, akkor zárt be végleg az Elcoteq, Európa legnagyobb elektronikai gyártószolgáltató cége.

A finn vállalat az aranykorban, a 2008-ban kirobbant világgazdasági válság előtt hétezer embernek adott munkát Pécsen, a válság és partnereinek elvesztése lassú agóniát indított el. 2009 elején csaknem 1500 dolgozójának mondott fel a cég, pedig abban az évben a vállalat a központi európai gyártóbázisává tette meg a pécsi egységeket. Két év múlva, 2011 nyarán már csak 2800 embert alkalmaztak. Akkor pecsételődött meg a pécsi üzemek sorsa, amikor a vállalat legnagyobb partnere, a Nokia szerződést bontott vele, és az adósságát sem tudta időben törleszteni. Pár hónap múlva, 2011 októberében jött el a vég, az akkorra maradt 1515 főnek is felmondtak, befejezték a termelést.

A helyiek természetesen nehezen fogadták el, hogy lényegében három év alatt 7000 dolgozót épített le a cég. A város főterén tiltakozók “Elég!, Engedjetek dolgozni, hagyjatok élni!”, “Munkahelyeket teremtsetek, ne megszűntessetek!” feliratú transzparenseket tartottak a kezükben, mások pedig egy koporsót hoztak, melyen az állt, hogy Elcoteq, élt 13 évet. Igazából az utolsó három év alatt vált meg 7 ezer munkástól a gyár, ezzel talán a legnagyobb elbocsátást hajtotta végre idehaza a versenyszektorban.

Rájárt a rúd Komáromra

A Nokia az elmúlt években már hajtott végre a jelenlegihez hasonló drasztikus leépítést. 2009-ben még hatezer ember dolgozott Magyarországon a cégnek. 2011-ben már folyamatos leépítésről érkeztek hírek, a létszám 4400 főre apadt, majd 2012-ben jött a nagy elbocsátás, amikor 2300 dolgozót küldtek el az üzemből. Az ok akkor is az volt, mint most: a finn cég Mexikóból, Finnországból és Magyarországról ázsiai gyáraiba helyezte át az okostelefonok gyártását.

Komárom egyébként a válságot igencsak megszenvedte: 2008 végén a tajvani Foxconn 1000 munkahely megszűnését jelentette be. (Ugyanez a cég debreceni üzeméből is elküldött 500 dolgozót.) 2008 végén a szintén Komáromban működő Perlos 500 munkahely megszűnését jelentette be. A két cég főleg a Nokiának teljesített megrendeléseket, és ezek csökkenésével indokolták a leépítést.

Tavaly a Jabil gyárából ömlött a panasz

A több ezer főt foglalkoztató Jabil Circuit Magyarország Kft. tiszaújvárosi üzeméből közel 700 dolgozót bocsátottak el tavaly decemberben. Az alkalmazottak szerint durva módszereket alkalmaztak: állítólag fegyelmiket osztogattak, hogy ne kelljen végkielégítést adni, és keményen túlóráztatták a munkavállalókat. A cég a túlóráztatást elismerte, de az alkalmazottak vádjait elutasította. Erre a dolgozók újabb panaszlevelekkel árasztották el a hvg.hu-t, ebben a cikkben írtuk meg a panaszaikat. A panaszok mellett a dolgozók azt mondták, hogy az elbocsátások oka a Nokia megrendeléseinek csökkenése.

Az amerikai érdekeltségű céggel egyébként 2013-ban a kormány stratégiai megállapodást kötött. A kormány az elbocsátás hírére úgy reagált, a vállalat ezzel nem rúgta fel a stratégiai partnerséget.

Bezárt a gödi Samsung-gyár is

Idén áprilisban végleg bezárt a gödi Samsung-gyár, és a hivatalos közlés szerint leépítették a 182 fős állományt. A cég beszámolói szerint 2009-ben még közel 700 ember dolgozott a gyárban, ez az állomány csöndben 182-re csökkent tavalyig. Az üzem televíziós képcsöveket, mobiltelefon-kijelzőket és plazmatévé paneleket gyártott, a működtető cég, a Samsung SDI Magyarország Gyártó és Értékesítő Zrt. jogutód nélkül megszűnt. A céggel tavaly szeptemberben stratégiai megállapodást kötött a kormány, a gödi üzemen kívül Jászfényszarun és Szigetszentmiklóson van még üzeme. A gödi gyár árbevétele a plazmatelevíziók iránti kereslet csökkenése miatt egy év alatt 65 százalékkal esett vissza, és csak veszteségesen tudtak volna tovább működni.

Dunaújvárosban az ukrán vezetés az embereket és a kormányt is megijesztette

Dunaújvárosban tavaly nyár végén jött a hidegzuhany. Az ukrán tulajdonban álló Dunaferr vezetése bejelentette, lényegében minden negyedik dolgozójától, 1500 munkavállalótól megválik. A gyár évek óta veszteséges volt, ezt pedig már nem akarta tovább finanszírozni a tulajdonos. A vasmű világviszonylatban kis kapacitással működik, ebből fakad az, hogy a versenytársakhoz képest alacsony hatékonysággal termelt, ahogyan a vállalat menedzsmentje indokolta a létszámleépítést.

A városban a nagyarányú elbocsátási hírek után katasztrófahangulat uralkodott. “Dunaújváros még mindig az egyik legfejlettebb város Magyarországon, ebből azért nem lesz Ózd” – bizakodott egy helyi lakos akkortájt, jól érzékeltetve, tisztában voltak vele, hogy mekkora veszélybe kerülnének, ha a nehézipari gyárból sorra rugdosnák ki az embereket. Nehéz volt ugyanis megemészteni, hogy pár éve még az ország egyik leggyorsabban fejlődő településének számított Dunaújváros, most pedig családok tömegeinek egzisztenciája kerül veszélybe, és a város is milliárdos adóbevételektől eshet el.

Bő fél évre voltunk a 2014-es parlamenti választásoktól, a kormány népszerűségének nem tett volna jót, ha az utcára kerülő emberek tüntetnek, ezért nyomban tárgyalásokat kezdett a vasmű menedzsmentjével és tulajdonosával. Igazából időhúzásra játszott mindkét fél, végül az ukránok nem adták el, a magyar állam nem vette meg a céget. Menet közben 400 főre csökkent az elbocsátandó dolgozók száma, de nem világos, hogy ez csak az első kör, vagy véglegesen sikerült valahol máshol spórolni. Mindenesetre nemrég többmilliárd forintos fejlesztéseket kürtölt világgá a cég vezetése.
(HVG)

Lengyelország belépett a háborúba, ami Oroszországot nagyon hamar válaszra fogja kényszeríteni.

Július 16-án az odesszai kikötőben a legnagyobb titokban 12 DANA önjáró löveget, valamint számos csapatszállító buszt és teherautókat rakodtak ki. A forrás szerint az 1. Mazúria Gépesített Lövészdandár jelent meg, majd a tüzérség kirakodását követően a katonák kisebb csapatokban vasúton folytatták a titkosnak szánt műveletet. Ezzel az ukrajnai hadszíntér jellege radikálisan megváltozott. Egy NATO tagállam - Lengyelország - fegyveres alakulatai nyíltan beavatkoznak a konfliktusba, amit eddig a nyugat hivatalosan "polgárháborúnak" nevezett. Lengyelország belépett a háborúba, ami Oroszországot nagyon hamar válaszra fogja kényszeríteni.

Cseh gyártmányú 152 mm-es Dana önjáró löveg - a lengyel hadseregben jelenleg is rendszeresítve

http://www.hidfo.net/2014/07/18/lengyelorszag-belepett-haboruba

Megkezdődött az izraeli invázió

Izrael szárazföldi offenzívát indított a Gázai-övezet ellen, miután közel egy hete folytatódnak Hamasz és a zsidó állam közti rakétacsapások és légitámadások. Az Izraeli Védelmi Erők vezérkari főnöke éjjel bejelentette a Gázai övezet elleni általános offenzíva megkezdését.

Egyiptom külügyminisztere röviddel az offenzíva kezdete után nyilatkozatában Katart és Törökországot vádolta azzal, hogy szándékosan aláásták a zsidó-palesztin béketárgyalásokat, valamint arra törekedtek, hogy a Hamasz és Izrael közt ne jöhessen létre valódi tűzszünet. A hadmozdulat egy különösen nehéz része Egyiptomra hárul, mert a Hamasz követeli, hogy Egyiptom nyissa meg a határokat a gázai menekültek előtt.

A Gázai övezetben alig öt órán át volt hivatalos tűzszünet, ennyi idő elég volt ahhoz, hogy kiürüljenek a bankok, mert a tűzszünet hírére tömegek próbáltak hozzájutni a pénzükhöz. Ez az öt óra volt a kegyelemdöfés, amivel Izrael kivégezte a gázai gazdaságot. Mint kiderült, a Gázai övezetben a kormány már egy hónapja nem tudja fizetni az állami alkalmazottakat. Mivel a gazdasági káoszért Izrael a felelős, a Hamasz nem fogadta el a fegyvernyugvás ajánlatát. Izrael az utóbbi hónapokban gazdasági téren aláásta a Hamasz irányító pozícióját, hogy kikényszerítse a háborút. A palesztin szervezet számra nem maradt más lehetőség, mint a nyílt fegyveres harc folytatása, mert nem tudják fizetni az államgépezetet, még néhány hónap, és a tömegek a Hamasz fennhatósága ellen vonultak volna utcára. Izrael kikényszerítette a háborút, ami nagyon hamar a Gázai övezet megszállásával végződhet.

Mostanra több mint 200 palesztin civil vesztette életét az offenzíva során. A gázai kórházak beszámolói szerint az ellenséges haderő nem csak katonai célpontokra lő, hanem össztűz alá vették a lakott területeket. Rengeteg a gyermek a sérültek és halottak közt. Egy helyi újságíró szerint az izraeli csapatok nehéztüzérséggel tűz alatt tartják a rafahi határátkelőhely környékét is, hogy a civilek ne menekülhessenek el az ostromlott övezetből. Eközben a hadsereg figyelmeztetést adott ki a palesztin lakosságnak, hogy mindenki maradjon a földalatti bunkerekben az éjszaka folyamán. A török média beszámolói szerint a Gázai övezet északi területén nyílt összecsapás bontakozott ki a Hamasz és a behatoló izraeli alakulatok közt.

A helyiek beszámolója szerint az izraeliek tömegesen gyülekeznek a közeli Sderot hegyen, ahonnan remek kilátásuk van a Gázai övezetre, és örömujjongással fogadnak minden újabb rakétabecsapódást. Korábban már jelentettek ilyesmit erről a helyről, a helyi zsidó lakosok közösségi programként pattogatott kukoricával, pezsgővel ünneplik a Gázai övezetben zajló mészárlást.

http://www.hidfo.net/2014/07/18/megkezdodott-az-izraeli-invazio